Навигация


Вход для клиентов



НОВОСТИ
19.05.2016 Устройство ограничения скорости "Надежный контроль" В соответствии с техническими требованиями правил №89 ЕЭК ООН - на каждом транспортном средстве , перевозящем опасные грузы , должно быть установлено устройство ограничения... >>>
18.03.2015 Новые требования Госавтоинспекции в части установки тахографов Государственная автоинспекция оповещает водителей об ужесточении правил оборудования автомобилей приборами контроля. В настоящее время функцию отслеживания ряда показателей и норм вождения выполняют тахографы. С... >>>
02.07.2014 Отсутствие тахографов - штраф для владельцев фур C 1 июля 2014 года согласно Приказу Министерства транспорта РФ от 21 августа 2013 г. N 273 Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами... >>>
01.07.2014 Компания Эскорт приняла участие в международной конференции Навиторинг 2014 22 апреля 2014 года в Москве, в бизнес центре “Северная Башня”, состоялась конференция Навиторинг- 2014. На конференции выступили ведущие эксперты рынка систем мониторинга транспорта... >>>
01.07.2014 Компания “Эскорт” участвует в международной выставке “Навитех” Уже 4-й год подряд компания “Эскорт” участвует в международной выставке “Навитех” и этот год не стал исключением.Навитех-2014 – это глобальное профессиональное... >>>


Наши клиенты
ОАО «Татавтодор»

ОАО «Международный аэропорт
Казань»

ОАО «Красный Восток»

ОАО «Казанский МЭЗ»

Управляющая компания
«Просто молоко»

ООО «Бахетле»

ИХК «Татгазинвест»

Расширенный список клиентов...


Компания Эскорт приняла участие в международной конференции Навиторинг 2014

22 апреля 2014 года в Москве, в бизнес центре “Северная Башня”, состоялась конференция Навиторинг- 2014. На конференции выступили ведущие эксперты рынка систем мониторинга транспорта и смежных рынков. После каждого выступления все участники конференции задали свои вопросы экспертам и высказались по обсуждаемой теме.

Представляющий компанию “Эскорт” директор по развитию Туркин Антон, рассказал о новой разработке компании,  Эскорт ТД , топливном датчике совмещенном с блоком мониторинга транспорта.

По словам Антона Туркина  концепция датчика совмещающего в себе два основных, но очень разных компонента систем мониторинга транспорта, позволит существенно сократить время и затраты на внедрение системы мониторинга с контролем топлива в целом.  Датчик монтируется в бак транспортного средства по классической схеме , в том числе и с возможностью установки в замен штатного уровнемера. Единственное отличие, не заметное для обывателя – это то, что внутри миниатюрного корпуса находиться не только измерительная часть емкостного датчика, но и приемник Глонасс\GPS, а также GSMпередатчик со встроенными антеннами.  Данная компоновка позволяет смонтировать систему контроля топлива  менее чем за 15 минут. Учитывая низкую стоимость датчика, данная схема  сэкономит ваши средства и увеличивает прибыль компании.